Williams- úspechy i tragédie

Stajňa Williams sa v motoristickom svete Formuly 1 radí k tímom predným a tradičným. Na štarte sa pravidelne objavuje už takmer štyri desaťročia.

Tento tím, rozoznateľný podľa typickej modrobiele farebné kombinácie, založil v roku 1977 Frank Williams. K tomuto kroku ho údajne viedlo nespokojní s vtedajším stavom najpopulárnejšieho motoristického športu. Spoločne s Patrickom Headom pre svoj tím vytvoril prvý monopost hneď prvý rok po vzniku stajne. Voz niesol označenie FW06 a pri premiére s ním jazdec Alan Jones došiel na výbornej druhej pozícii.

O dva roky neskôr svoje stajni pomohol k zisku Pohára konštruktérov a sám vybojoval titul majstra sveta. Ďalšie úspechy sa datujú do rokov 1982, 1986 a 1987, kedy Williams opäť získal prvenstvo v súťaži medzi stajňami. K tomu pridali tituly majstrov sveta Kek Rosberg a Nelson Piquet.

Dve obrovské tragédie

Frank Williams si lepšie začiatky svojej stajne nemohol vysnívať. Lenže, ako vieme, nie je každý deň posvícení. V roku 1986 mal sám šéf stajne "obyčajnou" automobilovú nehodu, ktorá mu zanechala následky v podobe doživotného pripútanie na invalidný vozík.

Aby toho nebolo málo, o 8 rokov neskôr sa vo Williamse prihodila ďalšia nehoda, ktorá je asi právom nazývaná najväčšie športové tragédiou v dejinách (nielen) motoristického športu. Na okruhu v Talianske Immole sa celý pretekársky víkend niesol v duchu nehôd a nepresností. Všetko vyvrcholilo známu nehodou, kedy monopost Ayrtona Sennu, ktorý prišiel do tímu pred touto sezónou, opustil trať a narazil do betónovej steny. Legendárny Senna kolízii neprežil.

Úspešné deväťdesiatky

Deväťdesiate roky boli športovo najúspešnejším obdobím. Tituly majstrov sveta sa k Williamsu hrnuli ako na bežiacom páse. Starali sa o to legendárny mená ako Alain Prost (1991, 1993), Hill (1996) či Villeneuve (1997). Tým však výraznejšie úspechy tejto stajne skončili.

Zaujímavý tím tvorila tiež dvojica jazdcov Ralf Schumachar a Montoya, ktorí sa po prelome tisícročia niekoľko sezón pohybovali okolo tretej priečky.

Motory úspešné i neúspešné

Na začiatku svojho pôsobenia v F1 sa Williams spoliehal na motory Ford-Cosworth. Úspešná deväťdesiate roky bola sprevádzaná motory Renault. Od tej doby nebrali však zmeny hlavného prvku monopostu konca. Napokon rovnako ako zmeny jazdcov. A úprimne, žiadna z týchto zmien už neviedla k ďalším úspechom.

Motory Toyota, rovnako ako pokusy o návrat k skôr tak úspešným značkám Cosworth a Renault, dokázali svoje vozidlá doviezť v celkovej klasifikácii konštruktérov maximálne na 4. miesto (2007).

Náznak opätovné slávy?

Posledné dve sezóny spolupracuje tím, sídliaca v Britskom Grove, so značkou Mercedes-Benz. Súčasné dvojicu jazdcov velí skúsený Brazílčan Felipe Massa, ktorý však svoje najlepšie roky strávil vo Ferrari. Druhým jazdcom je Fin Valterri Botas. Títo dvaja jazdci zaznamenali v poslednom ročníku pomerne výrazné zlepšenie a obsadili bronzovú priečku v Pohári konštruktérov.